TRH20FN直線導軌屬于高組裝系列直線導軌，組合高度為30mm，滑塊安裝孔為53*40mm，由于直線導軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。
型號 組裝規格mm 滑塊尺寸mm 滑軌mm
H W2 E W B J t L L1 Q×l T1 油孔 N W1 H1 ΦD h Φd F
TRH20FN 30 21.5 4.6 63 53 40 10 75.6 54 M6×10 6.5 M6x1 14 20 16.5 9.5 8.5 6 60
型號 額定負載kgf 容許靜力矩 重量
C Co Mx（kgf-mm） My（kgf-mm） Mz（kgf-mm） 滑塊kg 滑軌kg/m
單滑塊 單滑塊 雙滑塊 單滑塊 雙滑塊
TRH20FN 2050 3696 37334 33268 157298 33268 157298 0.39 2.28
TBI直線滑軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質
直線導軌具備精細工件臺的導向技能,直線導軌的首要效果是支承和引導運動部件沿著肯定的軌道運動,這是工件臺完成直線軌道運動的根底。 因是具有良好平衡性的4條排列，能施加足夠的預壓，簡單地就能使剛性增大。另外，對裝配螺拴及LM滑塊等的強度也進行了強化設計，重負荷切削的機床中有著為數眾多的實際使用效果。
遜色的耐久性：即使有預壓或偏負荷作用，都不會出現球的差動滑動，從而堅持平滑的滾動運動。故具有出色的耐磨損性，能臨時間維持高精度。機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得。導軌和支架之間裝置超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題；為了提高系統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的堅持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。
自動調整能力：由圓弧溝槽的正面組合（DF組合）所產生的自動調整能力之效果，即使給予預壓也能吸收裝置誤差，從而能得到高精度平滑穩定的直線運動。
